高鐵高壓電網墜砣，俗稱高壓電線配重塊，用在電氣化鐵路接🔞觸網下錨補償裝置中，是電氣化鐵路接觸網的重要零部件，鐵💚路墜砣配重塊的主要作用是調⭕整承力索或接觸線的補償張♻️力。
一、從材質上講，電氣化鐵路接觸網用墜砣主要有🛀🏻三⚽種類型：鐵👄制墜砣、鋼筋混凝土墜砣、複合型墜砣。
2、鋼筋混凝土墜砣：厚度較厚，體積大，相對而言AB值調整範圍較小🧑🏾🤝🧑🏼，在AB值變化大時需要進行人工幹預，這樣加大了墜砣⚽調整的工作量，同時影響鐵路行車安全。混凝土墜陀具有🧑🏾🤝🧑🏼吸水性，墜陀重量變化會使接觸網導線張力發生變化，所以混凝土墜陀耐久性差。
山東沃達重工機床有限公司研制開發的複合型墜砣液壓機，較好地解決了以上兩類墜砣在實際應用中遇到的㊙️問💚題，山東沃達重工1250噸複合型墜砣模壓液壓機🐕生産的複⛹🏻♀️合型墜砣綠色、節能、環保，能較好地滿足電氣化鐵路對♊墜砣的性能和功能要求。
高鐵電網複合型墜砣配重塊具有強力防鏽、防腐🥰的特點，其📧主♈要材料是在煉鋼過程中産生的氧化鐵皮，氧化鐵皮的主📧要成分是三氧化二鐵，化學性質穩定，抗氧化與耐高溫；同時環保複合劑的防水防腐蝕性能良好。因🛀🏻此，在酸、堿、高溫等環境下，複合🤞型墜砣不龜裂、不掉渣、少吸水、不生鏽，能強力防鏽防腐。高壓電網複合型配重塊優點突出，綜合了鐵制墜砣和鋼筋混凝土墜🌈砣的優點，同時其密度和厚度可與鐵制墜砣🌈媲美，能較好的滿✌️足AB值的調整要求；複合型配重塊成本相對較低，接近鐵制墜砣成本的三分之二。另外，複合型墜砣均采♈用模壓成型，适合流水線規模生産，産品各項技術和性能指🐇标一緻性好。
鐵路複合型墜砣主要由氧化鐵粉料、複合劑和鋼筋骨架🌂等三大部分組成。其中輔助鋼筋牌号按GB/T700-1988碳素結構鋼标準。
鐵路複合型墜砣的技術要求應符合TB/T2073-2010的規定。
2、制造工藝：
A. 鐵路複合型墜砣每個重量誤差不大于2%；
B. 鐵路複合型墜砣表面應平整，無氣孔、渣眼、結塊；
C. 鐵路複合型墜砣表面平面度不大于1mm；
山東沃達重工機床有限公司生産的高壓電網複合型配重塊墜砣成型液壓機，從結構上屬于四梁四柱粉末成型液壓機。複合型墜砣液壓機的主機采用四梁四柱結構，機身由上🌂橫梁、滑塊、浮動梁、下橫梁、立柱及螺母等組😍成，上橫梁、滑塊、浮動🐅梁、下橫梁用四根立柱及螺母🌈緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架。滑塊和浮動梁以立柱為導向，沿立柱上下滑動。滑塊及浮❗動梁的上下🏃♂️導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸由需方提出）。立柱螺母可調節工作台面的不💃平衡度及工作台與活塞的不垂直度。大件均采用大㊙️型❤️數控控落地镗銑床和高精度數控龍門刨銑機床的精密加🏒工，四梁四柱結構經計算機優化，進行有限元分析，設備強度高，且外形美觀。
複合型墜砣成型液壓機，不同于一般的四梁四柱🔞粉末🏃🏻成⚽型液💋壓機，複合型墜砣液壓機的浮動梁采🥵用上行脫模方式，産品從浮動梁下方脫模，由移動工作台或者人工取走。具體動作順序可參照本頁中的1250噸複合型墜砣♌模壓液壓機工作視頻。
山東沃達重工機床有限公司生産的1250噸四梁四柱複合型墜砣模壓成型液壓機，壓制而成的複合型墜砣，有三大優勢：
1、配方獨特。在複合型墜砣生産配方中，加入一定比🏃🏻例的複合🚶♀️劑，經過模壓養護幹燥，能使複合型墜砣🙇♀️既具有玻璃鋼材料的硬👅度特性，又具有彈性材料💛的韌性，同時還具有極低的吸㊙️水性，壽🥰命更久！
2、複合型墜砣産品一緻性好。所有複合型墜砣均采用1250噸四梁四柱液壓機模壓成型，适合流水線規模生産㊙️，産品😄各項技術和性能指标一緻性好，規格整齊。
3、系列齊全。可根據複合型墜砣實際需要，采用不同的配方和🏒模具，壓制50mm、60mm、70mm等等系列厚度的複合型墜砣。換模⚽速度快，對生産進程耽誤少！
| 參數 | 1250T | ||
| 公稱力 | kN | 12500 | |
| 液體最大工作壓力 | mm | ||
| 脫模力 | 3000 | ||
| 主缸有效行程 | mm | 500 | |
| 脫模缸有效行程 | mm | 500 | |
| 脫模梁下平面至工作台面上平面最大距離 | 580 | ||
| 主缸活動梁下平面至工作台上平面最大距離 | mm | 820 | |
| 有效工作台面積 | 左右（柱内） | mm | |
| 前後（前端至後端） | mm | 1200 | |
| 液壓墊力 | 50T | ||
| 液壓墊行程 | mm | ||
| 電機功率 | KW | 37*2 | |
山東沃達重工機床有限公司複合型墜砣成型液壓機的📱控制系統：
1、複合型墜砣成型液壓機的液壓裝置
1.1液壓動力站安裝形式：安裝在主機右側面地上，盡量減小噪🥰音。
1.2液壓動力站裝有油的過濾裝置。隔闆将吸油區和回油區分開✨，加油口有過濾器，保證液壓油清潔度。
1.3油箱液面高度由液體液位計顯示。
1.4油缸充液系統：充液閥安裝于油缸底部，結構是常閉自吸🐇式，滑塊快速下行時，靠自重下降吸開充液閥，從充液油箱吸油。
1.5管路選耐高壓無縫鋼管，管頭處采用高壓油管連💰接。
2、複合型墜砣成型液壓機的液壓控制系統
2.2高壓主油泵選用國産優質---軸向柱塞泵，由電機驅動。通常主油泵電機組卧式安裝。
2.3液壓控制系統采用二通插裝閥集成系統。具有油阻小、通流量🎯大、抗污染、響應快、安全可靠性高以及控制☔方式靈活和維修方便維修方便等優點。
2.4二通插裝閥集成設計，布局合理，便于制造，非常方便調試和維修。
2.5液壓控制系統分别實現下列主要功能：
a )泵頭控制回路：由單向閥、溢流閥組成，實現系統建壓和控制主泵過載、卸荷。
b )主缸加壓回路：由二通插裝閥及其先導電磁控制🏃🏻♂️，實♋現壓機加載力的無級調節。
3、複合型墜砣成型液壓機的電器控制系統
本機主控系統采用PLC電路控制器，操作櫃上安裝各🍉種按鈕🌏，操作🈲櫃放置在液壓機旁邊的車間地面上，便于操縱♍和觀察。
3.1電氣系統主控，可實現液壓機各種工藝動作循環；本機設🔅有手動、半自動兩種工作方式，采用轉換開關轉換。
3.3控制部分：可完成該機的全部動作的控制操作。操作面🍉闆同時設有主機各部分動作的操作按鈕和功能轉換開關、各部電機的起停按鈕。
4、複合型墜砣成型液壓機的操作及控制
工作制度；手動/半自動兩種方式，半自動狀态可點動操作，也可在操作面闆上操作。
5、複合型墜砣液壓機的潤滑裝置
本機滑塊導向部分，采用手動潤滑泵控制
6、複合型墜砣液壓機的安全保護
6.1機械保護
6.1.1電動機和旋轉件有旋向标志。
6.1.2滑塊下邊緣有斑馬線警示。
6.2液壓保護
6.2.1系統溢流閥，防止超壓。
6.3電器保護
6.3.2控制電路保護采用低壓斷路器。
6.3.3急停按鈕
6.3.4滑塊下死點有超程開關保護。
6.3.5安全可靠的接地裝置。
6.4.2安全标志：滑塊底邊有斑馬線等。
山東沃達重工機床有限公司，竭誠歡迎社會各界朋友前來參✨觀、合作、交流！
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